Système de stockage d'énergie par batterie conteneurisée à l'échelle industrielle

Ce qui arrive sur le camion

Les projets conventionnels de mégawattheures sont assemblés sur site : les packs arrivent sur des palettes, les racks montent, les câbles sont tirés et la moitié du temps de mise en service est consacrée à rechercher les erreurs de câblage commises pendant la semaine d'installation. Le système de stockage d’énergie par batterie conteneurisé à l’échelle industrielle inverse cette séquence. Les 48 ou 55 blocs de batteries, la boucle de climatisation, les systèmes d'incendie à aérosols et au perfluorohexanone et le câblage de surveillance sont tous intégrés dans notre usine de Yueqing, testés comme un seul système et expédiés comme une seule unité de 3048 x 2438 x 2591 mm. À son arrivée, l'équipe du site le place sur la plateforme préparée, achemine le câble d'entrée inférieur CC vers le projet PCS/EMS et passe le relais à la mise en service. Le temps d’assemblage en usine est éloigné de votre chemin critique, ce qui est généralement l’intérêt de l’achat d’un conteneur plutôt que d’un système de racks.

Cinq nombres qui définissent les deux variantes

Capacité nominale de 1 060 kWh et 1 215 kWh à partir du même boîtier : 48 packs contre 55 packs de cellules LFP 3,2 V/314 Ah, de sorte que l'encombrement, le support et le plan de la grue ne changent pas entre les variantes.

L'architecture de chaîne diffère par sa conception – 4P264S pour l'unité de 1 060 kWh à 844,8 V CC nominal, 5P242S pour l'unité de 1 215 kWh à 774,4 V CC – tandis que les deux restent dans la fenêtre de 680 à 950 V CC acceptée par la plupart des grandes plates-formes PCS.

Le courant de charge et de décharge standard est de 200 A sur les deux, à un taux de 0,5 CP, ce qui maintient la sortie CC du conteneur compatible avec les conceptions de bus de projet typiques.

L'efficacité du système est indiquée à un maximum de 88 % à 0,5 °C, mesurée sur une charge et une décharge – ce chiffre inclut les auxiliaires, pas seulement la chaîne de batteries.

La durée de vie est estimée à plus de 8 000 cycles à 0,5 °C et 25 °C avec une rétention d'énergie d'au moins 80 %, et la plage de fonctionnement de 0 °C à +50 °C correspond à l'intérieur climatisé.

Spécifications techniques

Catégorie	Paramètre	Modèle 1060 kWh	Modèle 1215 kWh
Côté CC	Capacité nominale	1060 kWh	1215 kWh
	Type de cellule	LFP 3,2 V/314 Ah	LFP 3,2 V/314 Ah
	Chaîne du système de batterie	4P264S	5P242S
	Spécification du PACK	70,4V314Ah	70,4V314Ah
	NON. de PACKS	48 pièces	55 pièces
	Tension nominale	844,8 V CC	774,4 V CC
	Plage de tension	680 ~ 950 V CC	680 ~ 950 V CC
	Courant de charge/décharge standard	200A	200A
Paramètres système	Efficacité du système	Efficacité MAX. 88 % à 0,5 C / 1 charge 1 décharge	Efficacité MAX. 88 % à 0,5 C / 1 charge 1 décharge
	Durée de vie du système	> 8 000 fois (0,5 C à 25 ° C) Taux de rétention d'énergie ≥ 80 %	> 8 000 fois (0,5 C à 25 ° C) Taux de rétention d'énergie ≥ 80 %
	Méthode de câblage	Entrée inférieure DC	Entrée inférieure DC
	Taux de charge et de décharge	0,5 CP	0,5 CP
	Méthode de gestion thermique	Climatiseur intelligent refroidi par air	Climatiseur intelligent refroidi par air
	Protocole de communication	CAN/Eth/RS485 (4G en option)	CAN/Eth/RS485 (4G en option)
	Système de protection incendie	Aérosol et perfluorohexanone	Aérosol et perfluorohexanone
	Indice IP	IP54	IP54
	Taille du produit	3048*2438*2591mm	3048*2438*2591mm
	Poids du produit	9500 kg	10500 kg
Exigences environnementales	Plage de température de fonctionnement	0°C~+50°C	0°C~+50°C
	Plage d'humidité de fonctionnement	0 ~ 95 % RH (sans condensation)	0 ~ 95 % RH (sans condensation)
	Altitude de fonctionnement	2 000 m (> 2 000 m Déclassement)	2 000 m (> 2 000 m Déclassement)
	Attestation	PACK : CE ROHS UN38.3 FDS	PACK : CE ROHS UN38.3 FDS
	Garantie	5 ans	5 ans

Sites qui commandent un mégawattheure

Parcs industriels avec des pointes de 2 à 4 heures en soirée et une structure tarifaire qui récompense le déplacement de cette fenêtre.

Remplacement du générateur diesel : 1 060 kWh à une décharge de 200 A couvrent une charge industrielle modeste pendant une fenêtre de panne typique sans logistique de carburant.

Les parcs solaires ou éoliens doivent renforcer leur production et capter une production qui autrement serait réduite.

Les entreprises de distribution reportent la mise à niveau d'une sous-station en réduisant la pointe d'une ligne d'alimentation pendant une saison ou deux.

Les sites miniers et insulaires éloignés où les salles de batteries construites sur place ne sont pas pratiques et où la livraison testée en usine est la seule option fiable.

Comment un projet préfabriqué est mis en ligne

La séquence du projet commence par l'ensemble civil : une dalle de béton plate conçue pour une charge ponctuelle de 9 500 à 10 500 kg, une tranchée de câbles jusqu'à la position du conteneur et un espace libre pour le rejet de chaleur du climatiseur.

Le levage est une opération avec une seule grue. L'enveloppe de 3 048 x 2 438 x 2 591 mm et les pièces moulées d'angle de l'unité sont du matériel de conteneur standard, de sorte que la barre d'écartement et le gréement sont loués plutôt que construits sur mesure.

La mise en service s'effectue ensuite en trois étapes : le câblage CC via le presse-étoupe d'entrée inférieur vers le PCS du site, la prise de contact CAN/Eth/RS485 avec le projet EMS (accès à distance 4G en option) et la séquence d'acceptation au cours de laquelle l'autorité locale ou l'opérateur de réseau assiste aux tests du relais de protection, à la charge/décharge à 0,5CP et à la vérification de l'exactitude des rapports SOC. Prévoyez deux à trois jours de travail sur site après la mise en place du conteneur.

À l'intérieur du dossier de sécurité et de certification

Deux agents d'incendie indépendants : l'aérosol agit à l'intérieur du volume du pack tandis que la perfluorohexanone inonde l'espace du conteneur — la paire couvre les événements thermiques aux deux échelles.

Boîtier IP54 avec entrée inférieure CC, de sorte que le conteneur tolère la pluie et la poussière sur site tandis que la pénétration électrique reste faible et protégée.

Les packs portent CE et RoHS ; l'équipement complet est livré avec la documentation UN38.3 et MSDS requise pour le transport, les douanes et l'assurance du site.

La climatisation intelligente refroidie par air maintient le pack 48-55 dans une bande de température étroite ; le contrôleur module plutôt que de faire du vélo fort.

L'enveloppe de fonctionnement est comprise entre 0 °C et +50 °C ambiant avec 0 à 95 % d'humidité relative sans condensation et 2 000 m d'altitude avec déclassement supérieur – des chiffres qui valent la peine d'être vérifiés par rapport au site de votre projet.

Chaque conteneur effectue une charge et une décharge complètes de 0,5 CP avec enregistrement au niveau du pack en usine avant que les portes ne soient scellées pour l'expédition.

Huit étapes à l'intérieur de l'usine de Yueqing

1. Prise de cellules — Les cellules LFP 314 Ah sont échantillonnées par lots pour déterminer leur capacité et leur résistance interne à leur arrivée.

2. Construction du pack — Les packs 70,4 V/314 Ah sont soudés, câblés, équipés du pack BMS et testés d'isolation.

3. Fabrication du conteneur — l'enceinte est découpée, soudée et recouverte d'une protection contre la corrosion sur le même sol que les autres produits énergétiques de l'entreprise.

4. Installation en rack — les packs sont montés dans la configuration de chaîne 4P264S ou 5P242S avec le bus DC.

5. Aménagement thermique et incendie — les unités de climatisation, les conduits, les générateurs d'aérosols et les bouteilles de perfluorohexanone sont installés et testés en fonctionnement.

6. Câblage et contrôle – la surveillance, les passerelles de communication et le presse-étoupe d'entrée inférieur CC se terminent à l'interface du projet.

7. Test d'acceptation en usine — cycle complet de 0,5 CP avec tension et température au niveau du pack enregistrées par rapport au numéro de série.

8. Scellement et emballage — portes scellées, indicateurs de choc installés, unité préparée pour le parc à conteneurs.

Dimensionnement de la réalité à l'échelle du conteneur

Achetez la variante qui correspond à votre fenêtre d'expédition, pas le plus grand nombre. L'unité de 1 060 kWh fournit 200 A en standard sur un bus de 844,8 V CC ; l'unité de 1 215 kWh offre plus d'énergie sur une valeur nominale inférieure de 774,4 V CC. Vérifiez quelle tension se situe dans la plage de fonctionnement de votre PCS avant de couper le PO.

Le refroidissement par air a de réelles limites. Si votre site dépasse régulièrement +50 °C ou se trouve dans un climat tropical humide où le climatiseur fonctionne en permanence à pleine charge, un produit refroidi par liquide maintiendra la température des cellules plus plate et pourrait être le meilleur choix. Nous le disons dans le devis plutôt qu’après la livraison.

En dessous d’environ 500 kWh de besoin de stockage, ce conteneur n’a pas la bonne forme. Un produit à l'échelle d'une armoire coûte moins cher en termes de transport, de grue et de chantier, et nous pouvons vous en orienter un de la même gamme.

Questions à poser aux devis EPC

Demandez si le chiffre d'efficacité est au niveau du système sur un cycle de charge-décharge - le nôtre est de 88 % maximum à 0,5 C, auxiliaires inclus.

Demandez si l'allégation de durée de vie indique le taux, la température et le seuil de rétention : « 8 000 cycles » sans conditions est une phrase marketing, pas une spécification.

Demandez combien d'agents d'incendie se trouvent à l'intérieur. L'aérosol plus perfluorohexanone est la configuration que les assureurs intègrent de plus en plus dans leurs exigences.

Demandez ce qu'il advient du temps de mise en service si le PCS du site utilise un protocole de communication différent : CAN, Ethernet et RS485 sont ici standard, la télécommande 4G en option.

Conditions commerciales : la production dure 30 à 40 jours ouvrables pour un conteneur standard, une garantie de cinq ans et les batteries sont remplaçables sur le terrain sans désexpédier le conteneur.

Levage, expédition et douane

À 3 048 x 2 438 x 2 591 mm et 9 500 kg (1 060 kWh) ou 10 500 kg (1 215 kWh), l'unité se déplace sur un plateau avec une grue aux deux extrémités. Les chariots élévateurs ne sont pas conçus pour ce poids ; prévoir le gréement et une grue à plate-forme avant l'arrivée du camion.

Étant donné que la batterie est installée et chargée, le conteneur est expédié comme marchandise dangereuse UN3480. Nous préparons le rapport UN38.3, la MSDS et la déclaration d'emballage DG ; vous devez prévoir environ une semaine supplémentaire de délai de réservation à l'origine par rapport au fret général.

Les conditions standard sont FOB Ningbo ou Shanghai avec CIF disponible ; l'unité se déplace comme une charge équivalente à un cube de 40 pieds de haut, et la livraison terrestre dans votre pays nécessite un dégagement d'itinéraire pour une charge de 3 mètres de large et de 10,5 tonnes.

Service de garantie et de capacité

Garantie de cinq ans sur les packs, la climatisation, les systèmes d'incendie et la surveillance en un seul système livré.

La capacité est garantie pour contenir au moins 80 % de l'énergie nominale sous un cycle de 0,5 C indiqué ; le suivi de la dégradation utilise le journal d'acceptation en usine comme référence.

Les packs sont des modules échangeables sur le terrain : un pack faible est remplacé en quelques heures sans déballer le conteneur ni interrompre le reste de la chaîne.

La surveillance à distance via CAN/Eth/RS485 avec 4G en option permet à notre équipe de service de lire les données au niveau du pack et de planifier une visite avant que la dérive de capacité ne devienne visible pour l'opérateur.

Entretien annuel : nettoyage du filtre à air, contrôle de la pression des agents anti-incendie, vérification du couple des bornes et analyse de la capacité ; les packs de rechange sont expédiés sous 5 à 7 jours ouvrables.

Des erreurs de préparation du site qui coûtent des semaines

Faux : verser le tampon avant de vérifier le dégagement de la porte du conteneur et du climatiseur. À droite : marquez l'empreinte au sol de 3 048 x 2 438 mm plus un couloir de service de 1 m avant de commander le béton.

Faux : en supposant que l'unité de 9 500 kg puisse être déplacée avec un chariot élévateur. À droite : grue provenant des pièces moulées d'angle avec un palonnier - le plan de montage doit exister avant que le camion ne quitte le port.

Faux : laisser le presse-étoupe d'entrée inférieur CC enfoui sous le remplissage de la tranchée de câbles. À droite : terminer et sceller le presse-étoupe pendant la semaine de mise en place, avant que la tranchée ne soit remblayée.

Faux : ignorer le contrôle d'humidité car « il est IP54 ». À droite : la bande de fonctionnement est de 0 à 95 % HR sans condensation ; un déshumidificateur est une assurance bon marché dans les régions de mousson.

Faux : connexion du bus de batterie à un PCS en dehors de la fenêtre 680~950VDC. À droite : vérifiez que le projet PCS accepte la tension nominale de la variante (844,8 V ou 774,4 V) avant la mise sous tension.

Notes de terrain des projets de mégawattheures

Un promoteur immobilier de Tachkent, en Ouzbékistan, a commandé une unité de 1 060 kWh fin 2024 pour un complexe commercial avec un écart tarifaire nuit/jour. Leur ingénieur de projet a indiqué que le conteneur générait des revenus dans les neuf jours suivant le levage de la grue du plateau, et a noté que la poignée de main EMS via RS485 prenait un après-midi de mappage des paramètres, soit plus longtemps que l'installation physique.

Un développeur solaire à Antananarivo, à Madagascar, a associé la variante de 1 215 kWh à un parc photovoltaïque existant. Leurs retours se sont concentrés sur le climatiseur : dans la chaleur de l'îlot, la charge de refroidissement était supérieure à ce que la fiche technique suggérait, et ils nous ont demandé le tableau de déclassement à +45°C avant de commander la deuxième unité.

Un entrepreneur minier d'Almaty, au Kazakhstan, a utilisé le conteneur comme solution de secours pour une usine de traitement. Leur superviseur électrique a fait l'éloge de l'installation à un seul ascenseur, mais s'est plaint que le câblage de communication nécessitait des queues d'usine plus longues : la position d'entrée inférieure du courant continu signifiait que leur tranchée s'étendait 4 mètres plus loin que prévu.

Questions posées par les acheteurs avant une réservation de conteneur

Q : Quelle est la différence entre les deux variantes ?

R : Disposition de l'énergie et des chaînes – 48 packs à 4P264S (844,8 VDC) pour 1 060 kWh, 55 packs à 5P242S (774,4 VDC) pour 1 215 kWh, même boîtier.

Q : Le conteneur inclut-il le PCS ?

R : Non : il s’agit de l’actif de stockage côté DC. Il se connecte à votre projet PCS/EMS via CAN, Ethernet ou RS485 (4G en option).

Q : Comment est-il expédié ?

R : En tant que marchandise dangereuse UN3480 sur un plateau ou sous forme de conteneur, avec rapport UN38.3 et fiche signalétique préparés par nos soins.

Q : Quel est le courant de charge/décharge standard ?

R : 200 A sur les deux variantes, à un taux de 0,5 CP, dans la fenêtre de tension de 680 à 950 V CC.

Q : Combien de temps prend la mise en service du site ?

R : Deux à trois jours pour le câblage CC, la poignée de main de communication et les tests d'acceptation devant témoin, en supposant que le pad soit prêt.

Q : Quelle est l’efficacité réelle ?

A : Maximum 88% à 0,5C mesuré sur une charge et une décharge, auxiliaires inclus.

Q : Combien de temps durera la batterie ?

R : Plus de 8 000 cycles à 0,5 C et 25 °C avec au moins 80 % de rétention d'énergie ; des conditions ambiantes plus chaudes raccourcissent cela.

Q : Quel est le délai de livraison ?

R : 30 à 40 jours ouvrables pour un conteneur standard ; la réservation DG à l'origine ajoute environ une semaine au programme de navigation.