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L’adoption des véhicules électriques a bien dépassé le stade des premiers utilisateurs, et avec elle, la demande de recharge quotidienne fiable a fortement augmenté. Parmi les options les plus pratiques et les plus utilisées figurentChargeurs CA muraux. Ces appareils sont fixés à un mur ou à un socle spécialement conçu, fournissant du courant alternatif au chargeur embarqué du véhicule de manière sûre, contrôlée et intelligente. Pour les propriétaires, les lieux de travail, les immeubles d'habitation et les dépôts de flotte, un chargeur CA mural représente une amélioration significative par rapport à un câble de charge portable, car il offre une charge plus rapide, une meilleure protection et une gestion pratique des câbles.
Un chargeur secteur mural n’est pas seulement une commodité. Il s'agit d'une installation électrique permanente qui peut être optimisée pour votre véhicule spécifique, vos habitudes de conduite et votre capacité électrique disponible. Les unités EVSE portables sont limitées par la prise qu'elles utilisent et se chargent souvent à des courants plus faibles, tandis qu'une unité murale correctement installée peut fournir jusqu'à 22 kW, selon le modèle. De plus, les unités murales sont toujours prêtes, montées dans un emplacement fixe et incluent souvent des fonctions intelligentes telles que la recharge programmée, la surveillance de l'énergie et l'équilibrage de charge. AMPPAL a investi massivement dans cette catégorie pour offrir aux utilisateurs un équilibre entre performances, durabilité et facilité d'utilisation.
Parce que ces chargeurs sont montés, ils éliminent l’encombrement des câbles au sol et réduisent les risques de trébuchement. Ils protègent également la prise de charge et les composants électroniques contre les dommages accidentels, les intempéries et toute utilisation non autorisée. Pour les ménages possédant plus d’un véhicule électrique ou pour les petites aires de stationnement commerciales, un chargeur CA mural constitue la base d’une routine de recharge efficace.
AMPPAL propose actuellement trois principaux modèles de chargeurs CA muraux pour couvrir différentes exigences d'alimentation et scénarios d'installation. L'AMPPAL HomeCharge 7 est conçu pour un usage résidentiel sur une alimentation monophasée. L'AMPPAL ProCharge 11 prend en charge les installations monophasées et triphasées, ce qui en fait une option flexible pour les maisons et les sites commerciaux légers. L'AMPPAL CommercialCharge 22 est une unité triphasée destinée aux endroits où une recharge CA plus rapide est requise, tels que les lieux de travail, les flottes et les parkings publics. Tous les modèles partagent la même plate-forme de sécurité de base, le même langage de conception de boîtier et les mêmes fonctionnalités de connectivité intelligente.
| Paramètre | AccueilCharge 7 | ProCharge11 | Frais commerciaux 22 |
| Puissance de sortie maximale | 7,2 kW | 11 kW | 22 kW |
| Tension d'entrée | 230 V CA monophasé | 230 V AC monophasé / 400 V AC triphasé | 400 V CA triphasé |
| Courant nominal | 32 A | 16 A / 32 A | 32 A |
| Type de connecteur | Type 2 (CEI 62196-2) / Type 1 (SAE J1772) | Type 2 / Type 1 | Type 2 / Type 1 |
| Longueur du câble | 5 m / 7,5 m | 5 m / 7,5 m | 5 m / 7,5 m |
| Évaluation du boîtier | IP65 | IP65 | IP65 |
| Cote d'impact | IK10 | IK10 | IK10 |
| Température de fonctionnement | -30°C à +50°C | -30°C à +50°C | -30°C à +50°C |
| Communication | Wi-Fi, Ethernet, 4G en option | Wi-Fi, Ethernet, 4G en option | Wi-Fi, Ethernet, 4G, OCPP 1,6J |
| Authentification de l'utilisateur | Application, carte RFID | Application, carte RFID | Application, carte RFID, plateforme OCPP |
| Fonctions de protection | OCP, OVP, UVP, défaut à la terre, surtension, défaut PEN | OCP, OVP, UVP, défaut à la terre, surtension, défaut PEN | OCP, OVP, UVP, défaut à la terre, surtension, défaut PEN, détection de courant résiduel |
| Comptage d'énergie | Précision intégrée de ±1 % | Précision intégrée de ±1 % | Précision intégrée de ±1 % |
| Dimensions (H x L x P) | 345x220x110mm | 345x220x110mm | 380x240x120mm |
| Poids | 5,2kg | 5,4kg | 6,8 kg |
| Attestation | CE, UKCA, RoHS | CE, UKCA, RoHS, REACH | CE, UKCA, RoHS, REACH, FCC |
Tous les chargeurs CA muraux AMPPAL sont conçus pour répondre à la norme CEI 61851-1 et aux réglementations nationales de câblage pertinentes. Le type exact de connecteur et la longueur du câble peuvent être sélectionnés au moment de la commande en fonction du véhicule et du site d'installation.
La vitesse de charge d’un chargeur CA mural est déterminée par trois variables : la puissance de sortie du chargeur, la capacité de charge CA maximale du chargeur embarqué du véhicule et l’alimentation disponible du panneau électrique. Un chargeur de 7,2 kW sur un circuit monophasé de 230 V consomme 32 A et ajoute généralement entre 30 et 40 kilomètres d'autonomie par heure. Un chargeur de 11 kW sur une alimentation triphasée de 16 A ajoute environ 50 à 60 kilomètres par heure. Un chargeur de 22 kW utilisant du 32 A triphasé peut ajouter jusqu'à 120 kilomètres par heure, à condition que le chargeur embarqué du véhicule prenne en charge ce niveau. De nombreux véhicules électriques limitent la recharge CA à 7,2 kW ou 11 kW, de sorte que le tarif réel peut être inférieur même si le chargeur est doté d'une puissance nominale plus élevée. AMPPAL recommande d'adapter le chargeur au véhicule et à l'installation électrique pour éviter de payer pour la capacité inutilisée.
Pour la plupart des recharges nocturnes, un chargeur CA mural de 7,2 kW ou 11 kW suffit. Une unité de 22 kW est plus adaptée aux environnements commerciaux où les véhicules peuvent être garés pendant seulement deux à quatre heures et nécessitent une recharge significative pendant cette fenêtre. Étant donné que la recharge CA repose sur le chargeur embarqué du véhicule, elle est plus douce pour la batterie que la recharge rapide CC fréquente, ce qui en fait le choix préféré pour une utilisation quotidienne.
Un chargeur CA mural doit être installé par un électricien qualifié conformément aux codes locaux et aux instructions du fabricant. Le processus d'installation standard comprend le montage de la plaque arrière sur un mur solide, la connexion du câble d'alimentation à un disjoncteur dédié et la configuration de la limite de courant et des paramètres de protection. Le chargeur doit être placé à proximité de l'endroit où le véhicule est garé, mais le courant nominal du câble et la distance par rapport au tableau de distribution doivent être pris en compte pour réduire la chute de tension. Pour les circuits de plus de 20 mètres, une taille de conducteur plus grande peut être nécessaire.
Les chargeurs CA muraux AMPPAL sont livrés avec un gabarit de montage, un support mural et tout le matériel nécessaire. Le boîtier s'ouvre par l'avant pour le câblage, ce qui simplifie l'installation et la maintenance. Pour les installations extérieures, l'électricien doit utiliser des presse-étoupes appropriés résistants aux intempéries et s'assurer que l'unité est montée à une hauteur qui maintient le connecteur et le câble à l'écart de l'eau stagnante. Tous les modèles incluent un commutateur rotatif ou un réglage du courant basé sur une application pour adapter le chargeur à la capacité du circuit disponible.
La sécurité est la base de chaque chargeur CA mural AMPPAL. Le boîtier IP65 protège contre la poussière et les jets d'eau provenant de toutes les directions, tandis que l'indice d'impact IK10 signifie que l'unité peut résister à un impact mécanique important sans compromettre la sécurité interne. L'électronique de charge est isolée du boîtier et toutes les pièces sous tension sont recouvertes d'un écran isolant ignifuge. Les chargeurs surveillent en permanence la connexion entre le véhicule et l'unité murale. Si le signal pilote de commande est interrompu, la charge s'arrête immédiatement. La détection de courant résiduel intégrée ajoute une couche de protection au-delà du RCD externe, réduisant ainsi le risque de choc électrique dans des conditions humides.
Pour les installations où le système de mise à la terre est TN-C-S, les unités AMPPAL incluent la détection de défauts PEN. Ce dispositif de sécurité déconnecte la charge si la terre de protection et le conducteur neutre sont compromis, empêchant ainsi la carrosserie du véhicule de devenir sous tension. La protection contre les surtensions et les sous-tensions protège contre les fluctuations du réseau, et la protection contre les surtensions aide à protéger le chargeur des transitoires induits par la foudre. Ces caractéristiques se combinent pour rendre les chargeurs CA muraux AMPPAL adaptés à une utilisation intérieure et extérieure dans des environnements résidentiels, commerciaux et publics.
Les chargeurs CA muraux modernes devraient faire plus que simplement fournir de l’énergie. AMPPAL a intégré une plateforme de recharge intelligente complète dans son matériel. Chaque unité peut se connecter à un réseau Wi-Fi local ou Ethernet filaire, et une connectivité 4G en option est disponible pour les emplacements sans accès Internet fiable. Grâce à l'application mobile AMPPAL, les utilisateurs peuvent démarrer et arrêter une session de charge, visualiser la consommation électrique en temps réel, définir un programme de charge et surveiller la consommation d'énergie cumulée. L'application prend également en charge plusieurs chargeurs sous un seul compte, ce qui la rend pratique pour les ménages possédant deux véhicules électriques ou pour les propriétaires de petites entreprises gérant plusieurs places de stationnement.
Pour les applications commerciales, la compatibilité OCPP 1.6J du chargeur lui permet de communiquer avec un système de gestion central. Cela permet la surveillance à distance, l'intégration des tarifs, la facturation des utilisateurs et la gestion de la charge sur plusieurs points de recharge. Le micrologiciel pouvant être mis à niveau par liaison radio, AMPPAL peut ajouter de nouvelles fonctionnalités et des correctifs de sécurité sans nécessiter de visite sur site.
Les chargeurs CA muraux s'adaptent à un large éventail d'emplacements. Dans un garage privé, une unité de 7,2 kW ou 11 kW couvre les besoins de recharge pendant la nuit et maintient le câble de recharge bien rangé. Dans un abri d'auto ou une allée, une unité extérieure avec accès RFID empêche toute utilisation non autorisée. Dans un immeuble d’habitation, plusieurs unités AMPPAL peuvent être reliées avec une gestion dynamique de la charge pour desservir les résidents sans surcharger l’alimentation principale du bâtiment. Sur un lieu de travail, les employés peuvent se brancher pendant la journée et la fonction de planification intelligente peut aligner la recharge sur la production solaire ou les tarifs hors pointe. Pour les dépôts de flotte, les chargeurs CA muraux permettent une recharge nocturne rentable pour les camionnettes de livraison et les véhicules de service, réduisant ainsi la dépendance à l'égard de l'infrastructure publique de recharge rapide CC.
Q : Qu'est-ce qu'un chargeur secteur mural et comment fonctionne-t-il ?
R : Un chargeur CA mural est une borne de recharge fixe pour véhicule électrique montée sur un mur ou un socle. Il tire du courant alternatif de l’alimentation électrique du bâtiment, communique avec le véhicule via le câble de charge et fournit en toute sécurité l’alimentation CA au chargeur embarqué du véhicule. Le chargeur intégré convertit ensuite cette alimentation CA en courant continu pour charger la batterie haute tension. Les chargeurs CA muraux AMPPAL suivent la norme pilote de contrôle CEI 61851, qui surveille en permanence la connexion et ajuste le courant de charge en fonction de la demande du véhicule et de la capacité du chargeur. Cette conception rend les unités murales fixes plus sûres et plus puissantes que les câbles de chargement portables.
Q : Combien de temps faut-il pour recharger un véhicule électrique avec un chargeur secteur mural ?
R : Le temps de charge dépend de la puissance de sortie du chargeur, du chargeur intégré au véhicule, de la taille de la batterie et de l’état de charge actuel. À titre indicatif, un chargeur de 7,2 kW peut fournir environ 7,2 kWh par heure. Si un véhicule dispose d'une batterie utilisable de 60 kWh, une charge complète à vide prendrait environ 8 à 9 heures. Un chargeur de 11 kW réduit cette durée à environ 5,5 à 6 heures, et un chargeur de 22 kW peut la réduire à moins de 3 heures si le véhicule prend en charge une charge CA de 22 kW. La plupart des conducteurs ne chargent pas à vide, de sorte que les sessions réelles avec un chargeur secteur mural sont souvent plus courtes. AMPPAL recommande de dimensionner le chargeur en fonction du taux de charge CA maximum du véhicule et de la capacité électrique disponible.
Q : Un chargeur CA mural peut-il être installé à l’extérieur ?
R : Oui, tous les chargeurs CA muraux AMPPAL ont un indice de protection IP65, ce qui signifie qu'ils sont étanches à la poussière et protégés contre les jets d'eau provenant de toutes les directions. Ils ont également un indice d'impact IK10 et peuvent fonctionner à des températures de -30°C à +50°C. L'installation extérieure nécessite une alimentation électrique dédiée résistante aux intempéries, des presse-étoupes appropriés et une surface de montage appropriée. Le chargeur doit être positionné de manière à ce que le connecteur soit protégé de l'eau stagnante directe et que le câble ne crée pas de risque de trébuchement. Un électricien qualifié doit inspecter le site et installer l'unité conformément aux réglementations locales.
Q : De quelle alimentation électrique ai-je besoin pour un chargeur CA mural AMPPAL ?
R : Un chargeur de 7,2 kW nécessite généralement une alimentation monophasée de 230 V évaluée à 32 A. Un chargeur de 11 kW utilise généralement une alimentation triphasée de 400 V à 16 A, bien que certaines installations monophasées puissent être configurées pour un courant plus faible. Un chargeur de 22 kW nécessite une alimentation triphasée de 400 V à 32 A. Le panneau électrique doit avoir un disjoncteur dédié de calibre correct et le câblage doit être dimensionné pour gérer la charge continue. Les unités AMPPAL ont des réglages de courant réglables, donc si l'alimentation existante est limitée, le chargeur peut être réglé à un niveau de puissance inférieur pour éviter de surcharger le panneau. L’équilibrage dynamique de la charge peut également être utilisé pour réduire automatiquement le courant de charge lorsque les autres charges domestiques sont élevées.
Q : Les chargeurs CA muraux AMPPAL sont-ils compatibles avec tous les véhicules électriques ?
R : Les chargeurs CA muraux AMPPAL sont compatibles avec tous les véhicules électriques prenant en charge la recharge CA via un connecteur de type 2, qui est la norme en Europe et pour la plupart des véhicules équipés de CCS dans le monde. Des versions de connecteur de type 1 sont disponibles pour les véhicules qui utilisent la norme SAE J1772, comme certains modèles plus anciens ou importés. Le processus de charge est régi par les normes internationales. Ainsi, tant que le connecteur physique correspond, le chargeur et le véhicule négocieront automatiquement le courant et la tension appropriés. Si un véhicule a un taux de charge CA maximum inférieur à la sortie du chargeur, le chargeur fournira simplement le taux le plus bas.
Q : Quelles fonctionnalités intelligentes les chargeurs CA muraux AMPPAL incluent-ils ?
R : Les chargeurs CA muraux AMPPAL sont dotés d'un réseau Wi-Fi et Ethernet intégré, avec une connectivité cellulaire 4G en option. Grâce à l'application AMPPAL, les utilisateurs peuvent planifier des sessions de recharge pour profiter de tarifs d'électricité plus bas, surveiller l'alimentation en temps réel, suivre la consommation d'énergie au fil du temps et contrôler l'accès à l'aide de cartes RFID. Les modèles commerciaux prennent en charge OCPP 1.6J, ce qui leur permet d'être intégrés à une plateforme de gestion de charge tierce pour la facturation, les diagnostics à distance et la gestion de la charge. Le micrologiciel du chargeur peut être mis à jour par liaison radio et toutes les communications sont cryptées pour protéger les données de l'utilisateur.
Q : Quelles protections de sécurité sont intégrées à un chargeur CA mural AMPPAL ?
R : Les chargeurs CA muraux AMPPAL comprennent plusieurs couches de protection. La protection contre les surintensités empêche le chargeur de consommer plus de courant que ce que le circuit peut gérer. La protection contre les surtensions et les sous-tensions protège contre les anomalies du réseau. La détection des défauts à la terre et la détection du courant résiduel protègent contre les chocs électriques. La protection contre les surtensions protège l'électronique des pics de tension. Les capteurs de température réduisent la puissance si le chargeur surchauffe. Pour les systèmes de mise à la terre TN-C-S, la détection de défaut PEN déconnecte la charge si la terre de protection et le conducteur neutre sont perdus. Le boîtier IP65 ajoute une protection contre la poussière et l'eau, et l'indice IK10 protège contre les chocs. Ces fonctionnalités fonctionnent ensemble pour rendre le chargeur sûr pour une utilisation intérieure et extérieure.
Q : Puis-je gérer plusieurs chargeurs CA muraux en un seul endroit ?
R : Oui, plusieurs chargeurs CA muraux AMPPAL peuvent être regroupés et gérés en réseau. Dans une maison équipée de deux véhicules électriques, les deux chargeurs peuvent être contrôlés à partir d'un seul compte d'application AMPPAL. Dans les environnements commerciaux ou résidentiels à plusieurs unités, OCPP 1.6J permet à un système de gestion central de surveiller chaque unité, de définir différents niveaux d'accès et d'effectuer des réinitialisations à distance. La gestion de la charge sur plusieurs chargeurs empêche le courant total de dépasser l’alimentation disponible du site. Ceci est particulièrement utile dans les immeubles d'habitation, les lieux de travail et les dépôts de flotte où plusieurs véhicules peuvent devoir recharger en même temps.
Q : En quoi un chargeur CA mural diffère-t-il d'un chargeur rapide CC ?
R : Un chargeur CA mural fournit du courant alternatif au chargeur intégré du véhicule, qui le convertit en courant continu pour la batterie. Les chargeurs CA fonctionnent généralement à des niveaux de puissance compris entre 3,7 kW et 22 kW, ce qui les rend adaptés à une recharge sur plusieurs heures. Un chargeur rapide CC contourne le chargeur embarqué du véhicule et fournit du courant continu à une puissance beaucoup plus élevée, souvent de 50 kW à 350 kW, permettant une charge de 80 % en 20 à 40 minutes pour les véhicules compatibles. Les unités murales CA sont nettement moins coûteuses à acheter, à installer et à faire fonctionner, et elles exercent moins de pression sur la batterie lors de charges fréquentes. Pour une utilisation quotidienne à la maison ou au travail, un chargeur secteur mural constitue presque toujours le choix le plus pratique et le plus économique.
Q : Quel entretien un chargeur CA mural AMPPAL nécessite-t-il ?
R : Les exigences de maintenance sont minimes. Le chargeur doit être inspecté périodiquement pour déceler tout dommage visible au câble, au connecteur et au boîtier. Les broches du connecteur doivent être maintenues propres et sèches, et le câble doit être rangé sur le crochet intégré lorsqu'il n'est pas utilisé. Le RCD ou RCBO externe du panneau électrique doit être testé conformément aux réglementations locales, généralement tous les six mois. AMPPAL recommande une inspection professionnelle une fois par an pour les installations commerciales ou les unités exploitées dans des environnements difficiles. Les mises à jour du micrologiciel sont fournies à distance via l'application ou la plateforme OCPP, donc aucune maintenance physique n'est normalement nécessaire.
