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Chargeur DC EV intégré ultra-haute puissance de 200 kW pour les flottes de bus électriques

Chargeur DC EV intégré ultra-haute puissance de 200 kW pour les flottes de bus électriques

Le chargeur DC EV intégré ultra haute puissance AMPPAL 200 kW pour flottes de bus électriques (AF-DC-200-Y-B-O-4-H) est un chargeur rapide DC intégré de 200 kW conçu pour fonctionner sur votre plate-forme : intégration OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi avec basculement automatique, Plug & Charge (ISO 15118), identification RFID et APP, et un mode hors ligne qui continue de vendre et se réconcilie plus tard. Cette page présente la configuration de la connexion, les différences entre les méthodes d'authentification et la manière dont l'usine maintient le micrologiciel et la configuration à jour pendant la durée de garantie de 2 ans.
Chargeur rapide DC intégré robuste pour véhicules électriques de 180 kW pour flottes commerciales

Chargeur rapide DC intégré robuste pour véhicules électriques de 180 kW pour flottes commerciales

Le chargeur rapide CC intégré robuste AMPPAL 180 kW pour flottes commerciales est un chargeur rapide CC intégré de 180 kW construit autour de ce problème : 13 fonctions de sécurité, chacune mappée à une panne spécifique, plus un rapport de pannes OCPP 1.6j et un flux de diagnostic à distance qui efface la plupart des alarmes avant qu'un technicien ne quitte le dépôt. Cette page répertorie les 13 protections, montre comment lire un code d'erreur, passe en revue les trois défauts sur site les plus courants et décrit le plan de pièces de rechange et MTTR derrière la garantie de 2 ans.
Station de recharge rapide DC EV haute puissance de 160 kW pour les dépôts de flotte

Station de recharge rapide DC EV haute puissance de 160 kW pour les dépôts de flotte

La station de recharge rapide DC EV haute puissance de 160 kW pour les dépôts de flotte est conçue pour les sites de recharge sur autoroute où les files d'attente aux heures de pointe peuvent avoir un impact sur les opérations. AMPPAL AF-DC-160-Y-B-O-4-H est un chargeur rapide CC intégré de 160 kW conçu pour les zones de service, les couloirs principaux et les sites sans surveillance : distribution de 160 kW avec un seul pistolet, partage de puissance à deux connecteurs, 13 fonctions de sécurité, démarrage à froid de -25 C, déclassement géré de +50 C. 200-1 000 V CC, IP54, OCPP 1,6j.
120kW High-Power Integrated DC EV Fast Charger for Highway Charging

120kW High-Power Integrated DC EV Fast Charger for Highway Charging

Quelle est la vitesse du chargeur rapide DC EV intégré haute puissance de 120 kW pour la recharge sur autoroute dans la vie réelle ? L'AMPPAL AF-DC-120-Y-B-O-4-H fournit une puissance constante de 300 à 1 000 V CC, de sorte que les véhicules électriques de 800 V se chargent presque à plein régime tandis que les voitures de 400 V gagnent encore de 20 à 80 % en environ une demi-heure. Puissance nominale par rapport à la puissance réelle, calcul de synchronisation de 20 à 80 %, attentes honnêtes du conducteur. 200-1 000 V CC, IP54, OCPP 1,6j.
Chargeur rapide CC intégré haute efficacité de 80 kW pour les flottes commerciales de véhicules électriques

Chargeur rapide CC intégré haute efficacité de 80 kW pour les flottes commerciales de véhicules électriques

Le chargeur rapide CC intégré haute efficacité AMPPAL 80 kW pour les flottes de véhicules électriques commerciaux (AF-DC-80-Y-B-O-4-H) est un chargeur rapide CC intégré de 80 kW conçu pour un fonctionnement respectueux du réseau : facteur de puissance ≥0,99 et THD ≤5 % à pleine charge. Aucune pénalité pour la puissance réactive des services publics, aucun bruit harmonique dans les transformateurs partagés, une approbation de connexion au réseau plus simple. 200-1 000 V CC, IP54, OCPP 1,6j. Usine du Zhejiang directe.
Station de recharge rapide commerciale DC EV de 60 kW pour les services routiers

Station de recharge rapide commerciale DC EV de 60 kW pour les services routiers

La station de recharge rapide commerciale DC EV AMPPAL 60 kW pour les services routiers (AF-DC-60-Y-B-O-4-H) est un chargeur rapide DC intégré de 60 kW construit autour de la question que les opérateurs se posent en premier : comment les conducteurs paieront-ils ? Terminal de carte, QR, RFID et Plug & Charge sur une seule armoire, données de transaction OCPP 1.6j vers votre backend. 200-1 000 VCC, IP54. Directement en usine du Zhejiang, en Chine.
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